Dofinansowanie na budowę parkingu typu „Parkuj i Jedź” na terenie PKP Radzymin
Beneficjent projektu: Gmina Radzymin
Tytuł Projektu
Zadania, które będą realizowane w ramach Projektu
Inwestycja obejmuje wykonanie parkingu P&R na terenie PKP Radzymin wraz z elementami infrastruktury komunikacyjnej tj. przystanku i pętli autobusowej. W ramach inwestycji powstanie:
- 87 miejsc postojowych dla samochodów osobowych (w tym 3 miejsca postojowe dla samochodów osobowych osób niepełnosprawnych oraz 2 miejsca dla pojazdów elektrycznych z dostępem do ładowarki) na parkingu,
- 24 miejsc postojowych dla samochodów osobowych wzdłuż ul. Wiejskiej,
- 104 miejsca postojowe dla rowerów (52 stojaki) wraz z wiatami (5 sztuk).
Wybudowany parking P+R zostanie oznakowany wg. systemu jednolitego oznakowania wszystkich parkingów "P&R" dla WOF ZIT,
Okres realizacji projektu zaplanowano na lata 2025-2027.
Grupy docelowe
Bezpośrednimi odbiorcami rezultatów planowanego do zrealizowania projektu będą użytkownicy systemu transportowego w miejskich obszarach funkcjonalnych. Będą to przede wszystkim mieszkańcy Gminy Radzymin oraz mieszkańcy sąsiadujących JST, takich jak m.in.: Dąbrówka, Klembów.
Z pośrednich efektów związanych z uzyskanym pozytywnym wpływem na jakość środowiska naturalnego będą korzystali mieszkańcy pozostałych gmin metropolii warszawskiej wg podziału statystycznego NUTS2.
Cele Projektu
CEL GŁÓWNY: Poprawa zrównoważonej mobilności miejskiej jako elementu transformacji w kierunku gospodarki zeroemisyjnej
Cele cząstkowe:
• Przeniesienie ruchu motoryzacji indywidualnej na rzecz ruchu niezmotoryzowanego i komunikacji zbiorowej poprzez przystosowanie istniejących niezabudowanych obszarów do funkcji „Parkuj i Jedź” oraz budowę nowego parkingu
• Wzrost liczby miejsc parkingowych (szczególnie miejsc przesiadki dla pasażerów opartych o parkingi P+R czy B+R)
• Wzrost liczby węzłów przesiadkowych na terenie gminy Radzymin i JST RWS
• Skoordynowanie różnych środków komunikacji (samochody, rowery, komunikacja zbiorowa) celem skrócenia czasu podróży i emisji spalin
• Zmniejszenie liczby samochodów wjeżdżających do miasta rdzenia RWS
• Poprawa otwartości mieszkańców RWS na zmianę zachowań mobilnościowych.
Efekty, rezultaty Projektu
W wyniku realizacji projektu wybudowana i przebudowana zostanie infrastruktura przystankowa wraz z wyposażeniem oraz infrastruktura niezbędna dla eksploatacji, utrzymania i obsługi taboru transportu publicznego wraz z niezbędnymi urządzeniami, budowa i przebudowa węzłów przesiadkowych, w tym obiektów P&R.
Powstanie parking „Parkuj i Jedź” na terenie PKP Radzymin, w tym:
- 87 miejsc postojowych dla samochodów osobowych (w tym 3 miejsca postojowe dla samochodów osobowych osób niepełnosprawnych oraz 2 miejsca dla pojazdów elektrycznych z dostępem do ładowarki) na parkingu,
- 24 miejsc postojowych dla samochodów osobowych wzdłuż ul. Wiejskiej,
- 104 miejsca postojowe dla rowerów (52 stojaki) wraz z wiatami (5 sztuk).
Inicjatywa stanowi więc solidny wkład w rozwój alternatywnych form przemieszczania się, w stosunku do transportu zmotoryzowanego. Realizacja projektu spowoduje osiągnięcie następujących długofalowych efektów:
•poprawa jakości życia mieszkańców oraz ograniczenie zanieczyszczenia powietrza w miastach,
•lepsza integracja gałęzi transportu poprzez stworzenie centrów przesiadkowych,
•ograniczenie ruchu samochodowego na rzecz komunikacji zbiorowej, ruchu rowerowego, dzięki czemu zmniejszy się zatłoczenie samochodami w regionie,
•spadek emisji ozonu i pyłów PM 10, co służyć będzie spełnieniu norm dot. jakości powietrza,
•spadek emisji CO2 dzięki czemu spowolniony zostanie efekt cieplarniany,
•poprawa zdrowia mieszkańców regionu, dzięki ograniczeniu niskiej emisji, która zwiększa ryzyko wystąpienia infekcji układu oddechowego, chorób alergicznych, serca i nowotworowych,
•poprawa kondycji fizycznej wśród społeczeństwa, dzięki wzrostowi liczby osób poruszających się po regionie za pomocą rowerów lub pieszo,
•oszczędność środków w gospodarstwach domowych, które skorzystają z nowego parkingu „Parkuj i Jedź w celu poruszania się po regionie. Oszczędności wynikają z tego, iż mniej środków gospodarstwa domowe będą przeznaczały na paliwo i utrzymanie pojazdów,
•zmniejszenia korków w regionie, upłynnienie ruchu samochodowego oraz zmniejszenie hałasu generowanego przez pojazdy silnikowe,
•poprawa bezpieczeństwa - zmniejszenie ilości wypadków komunikacyjnych dzięki utworzeniu parkingów „Parkuj i Jedź”, mniejsza ilość pojazdów w regionie,
•pojawią się dodatkowe dochody kooperantów zaangażowanych w realizację i eksploatację przedsięwzięcia.
Całkowity koszt Projektu
6 385 115,65 PLN
Wysokość wkładu Funduszy Europejskich
3 060 332,82 PLN
FunduszeUE #FunduszeEuropejskie
